誘導電動機（以下モーターと記載）ってご存じでしょうか？
三相交流電流をモーターの固定子の電機子巻線に流して回転磁界を作ります。
その結果、回転磁界が回転子を回転させます。
文章だけだと伝わらないですね。詳しくは、また別の記事で紹介しますのでお待ちください
誘導電動機（モーター）が過負荷になると
モーターが過負荷になるとどうなるでしょうか？
工場で勤めてると、モーター内部のベアリングが固着して、
軸が固定されて過負荷になった！！！と言う体験をするかと思います。
つまり、モーターがロックすると電流がいっぱい流れる！！
つまり、固定子の磁界で回転子を回せなくなると過電流が流れる！！
と言うことになります。
この状態がどう言う事かといいますと
すべりが大きくなっているということです。
滑っているんです。
すべりとは？
すべりとは、回転子の回転が固定子の回転磁界より遅れ（滑り）ている状態の事です。
モーターとは、固定子の回転磁界がくるくる回ります。
その影響により、回転子がくるくる回ります。
滑りと言うのは、式で表すと
S：すべり（単位なし）
Ns：同期速度（rpm)
N：回転数 (rpm)
Nはモーターの軸の回転数を表しています
Nsは同期速度と言い、回転磁界の回転数を表しています。
Nsの式は、
ｆ：周波数（Hz)
ｐ：極数 （極）
周波数はご存じかと思いますが、極数については馴染みがないかと思います。
モーターの中にある磁極の数です。
極数と言うのは、下の図のオレンジ色の部分です。
この場合は、8極となります。
この場合、同期速度（Ns)は、下の式のように900となります。
何故過負荷になるのか？
モーターの電流の式は下記の様に記載できます。
電流Iが大きくなり、サーマルの整定値以上になると
過負荷となります。
I:電流 （A)
E:電圧 （V)
r：抵抗 （Ω）
S:すべり （単位無し）
X：リアクタンス（Ω）
この式の特徴は、右辺の分母に存在している S です。
もし、モーターの軸（回転子）がベアリングの損傷により
ロックされてしまったら、回転数（N）は0となります。
つまり滑り値は１となります。
それでは過負荷時（すべり１）と通常時（すべり0.03）を
計算式を用いて比較してみましょう。
通常時（電圧200V / 抵抗（R）10Ω / リアクタンス（X) 10Ωで計算）
過負荷時（電圧200V / 抵抗（R）10Ω / リアクタンス（X) 10Ωで計算）
この二つの式を比べると
過負荷時は約23.57倍の電流が流れることが分かります。
モーターの回転軸がロックされると大量の電流が流れ
電気配線やモーターを損傷させる可能性が発生します。
皆さんもモーターから異音などの異変に気付いた場合は、早急な対応をお願い致します。
まとめ
① モーターは回転磁界を作り、その回転磁界が回転子を回転させる
② モーターが過負荷になると過電流が流れる
その場合、通常の約23.5倍の電流が流れる
参考文献
① 電験三種、これでOK
https://yaku-tik.com/denken/k-synchronous-speed-and-slip/
